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motos et scooter r.c.m. nice moto touring olivier garde/restauration motobecane c45a vespa club de marseille vilsbrodequins notes récentes bol classic 2018 l’histoire d’un stinger ou... bol classic 2018 rassemblement de saint tropez (83) 2019 les mobeurs du 06 ou les clés de la liberté a.s.i. moto show 2018 (italie) ospedaletti 2018 drailles du sud 2018 expo-bourse auto & moto de lorgues 2018 le musée d’alfio (italie) royal enfield 410 himalayan, l’aventure et le... juillet 2019 d l m m j v s 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 commentaires récents mariano pireri sur xxvii grand prix de moto de san remo sur le... coaching à marrakech sur rallye des garrigues 2014 / championnat de... conseil juridique marrakech maroc sur 19ième salon de la moto et du scooter de cagnes... vente appartement marrakech sur 2ième randocyclette villeneuvoise voyance en ligne gratuite sur journée roulage du barjoteam au luc en provence... voyance gratuite par 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vais rejoindre un ami pilote sous le barnum de son team. caroline buisson et françois pros du team manager m’accueillent avec bienveillance. françois était déjà à ce poste en 77 pour le dernier bol au mans, les pilotes étaient agopian et peyré et la première au castellet en 78 avec agopian et roche : « dans les années 90, marc buisson, le propriétaire du « mv racing team » était mécano chez « team kawasaki france ». en 2018, on avait une machine kawa z800 et quatre pilotes : yvon manifesti, marc buisson, cyrille rivière et joachim de laforce. alors, on a été chercher une kawasaki zxr-7 stinger de 1990 que marc avait rangé au fond du garage ». caroline buisson poursuit : « mon père a acheté la moto en 90 pour faire de l’endurance, le moteur a été envoyé chez godier/genou pour préparation. a son retour, mon père avait peur de faire une bétise, c’est son grand frère christophe qui l’a remontée et remise en marche. christophe a été un des plus jeunes pilotes de ligne française. le troisième frangin, yannick l’a repeinte. christophe est décédé dans un accident de moto en 93. la moto a été remisée en 96. yannick a créé sa société de peinture et l’a appelée « aéro chris », son logo, une étoile filante. marc buisson poursuit : « remettre le stinger en route, une affaire compliquée, un an de travail : voir la faisabilité, préparer le châssis, envoyer le moteur chez le préparateur lionnel brancquart. kawasaki ne fabrique plus de pièces pour ces motos. elles viennent d’allemagne, des etats-unis, … on a reçu le moteur juste avant de venir sur le circuit et on l’a remis en marche mardi dans le paddock juste avant les essais. mais l’émotion était si forte d’entendre rugir le monstre, on s’est lâché et on a tous pleuré. ce n’est plus une moto, c’est une étoile filante ». résultats bol classic 22 ième mv racing team : cyrille riviere, joachim de laforce bol d’argent 39 ième mv racing team : yvon manifesti, marc buisson https://www.facebook.com/mvracingteam/ mv racing team au grand complet, accroupis à gauche yannick, le peintre, à droite, son frère marc le logo de la société de yannick : « aéro chris » les deux pilotes de la kawasaki zxr-7 de 1990, à gauche joachim de laforce et cyrille rivière cyrille rivière joachim de laforce les deux machines du mv racing team 12:23 | lien permanent | commentaires (0) | bol classic 2018 c’est sous un soleil écrasant et en rangs serrés que les motards ont investi le circuit du castellet pour la plus mythique des épreuves d’endurance : le 82 ième bol d’or. depuis 1922, date du premier bol d’or motocycliste créé par eugéne mauve sur une piste en terre battue à vaujours, le mythe perdure. exploits et galères ont sacralisé ces hommes centaures. 2018 ne fait pas exception. première épreuve inscrite au championnat du monde d’endurance, elle draine des milliers de motards. bol d’or, d’argent ou classic, la musique commence le mardi avec les essais libres et se termine le dimanche après-midi en apothéose. pour le grand prix de f1, la piste a été modifiée et des tribunes ajoutées. autre nouveauté, les participants du bol classic sont installés sous des auvents couverts de panneaux photovoltaïques. patrick rigaud et dominique bonvicini ont la plus petite cylindrée du plateau, un 600 honda cbr. dominique a l’inquiétude de la première fois mais c’est un redoutable compétiteur. il en est à sa quarante cinquièmes années de compétition et a couru soixante-trois courses de 24h00. au team ti puch, patrice ezelis accueille avec le sourire : « après dix ans de compétition, j’en ai eu assez de voir le bol à la télévision, alors pourquoi ne pas passer sur la piste ? depuis trois ans, on améliore un gsxr de 91. c’est une machine vivante. en 2016, on a cassé, en 2017, on finit 5 ième , 2018 ? ». si la rc30 est toujours là, christophe carrasco, ancien vainqueur du bol classic à magny-cours a laissé sa place. c’est un irlandais, hilton hincks et un anglais, patrick banfiels qui piloteront pour classic racer nice. jérome montrelay mécano du team cfm april moto est un intarissable et passionné de mécanique. avec photos à l’appui, il vous montre sa collection, de la peugeot p 107 à la gsxr. vendredi soir, derniers préparatifs, la tension monte. on s’entraine à changer de pilote et faire le plein. 1 er manche de nuit, les concurrents, concentrés, attendent derrière les grilles du circuit. 20h00, chaque team prend place dans son box. 20h30, départ des paddocks pour un tour de chauffe. c’est en poussant, moteur éteint que les motos prennent place sur la grille de départ. feux rouge, panneau 3mn, panneau 1mn, le silence est pesant. et enfin… vert, les lions sont lâchés mais cela… est une autre histoire. quoi : course d’endurance quand : bol d’or du 14 au 16 septembre 2018 ou : circuit paul ricard au castellet (83) par qui : larivière organisation 12 rue mozart – 92 597 clichy cedex – france tel : 01 41 40 31 28 mail : organisation@editions-lariviere.com deux classements - classic modèles commercialisés entre 1960 et 1983

Informations Whois


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Domain Name: HAUTETFORT.COM
Registry Domain ID: 99480413_DOMAIN_COM-VRSN
Registrar WHOIS Server: whois.gandi.net
Registrar URL: http://www.gandi.net
Updated Date: 2019-04-25T16:47:24Z
Creation Date: 2003-06-21T09:16:51Z
Registry Expiry Date: 2021-06-21T09:16:51Z
Registrar: Gandi SAS
Registrar IANA ID: 81
Registrar Abuse Contact Email: abuse@support.gandi.net
Registrar Abuse Contact Phone: +33.170377661
Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Name Server: MONA.NS.CLOUDFLARE.COM
Name Server: PAUL.NS.CLOUDFLARE.COM
DNSSEC: unsigned
URL of the ICANN Whois Inaccuracy Complaint Form: https://www.icann.org/wicf/
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NOTICE: The expiration date displayed in this record is the date the
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currently set to expire. This date does not necessarily reflect the expiration
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  SERVER com.whois-servers.net

  ARGS domain =hautetfort.com

  PORT 43

  TYPE domain
RegrInfo
DOMAIN

  NAME hautetfort.com

  CHANGED 2019-04-25

  CREATED 2003-06-21

STATUS
clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited

NSERVER

  MONA.NS.CLOUDFLARE.COM 173.245.58.206

  PAUL.NS.CLOUDFLARE.COM 173.245.59.135

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